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为了保证油浸式变压器安全可靠的运转和充分的运用寿命，对卷线的电性能、耐热性、机械强度有一定的恳求。绕线是一定规则衔接的几个线圈的组合。依赖于高压卷线和低压卷线的不同位置，卷线结构可以分为同心卷线和堆叠卷线。同心卷线高压卷线和低压卷线安装在同心柱上。为了容易绝缘，低压卷线靠近铁芯，高压卷线在低压卷线外侧，在2个卷线之间残留着油道。油路作为卷线与散热路之间的绝缘间隙，将油流入冷却卷线。单相油浸式变压器将上下压卷线分红两个部分，分别安装在两个铁柱上。这两个部分可以串联或并联衔接。在三相油浸式变压器中，属于相同相的一切上下压卷线都安装在同一个芯柱上。同心卷线构造简单，制造简单，是死心油浸式变压器常用的卷线方式。连结卷线由高压卷线和低压卷线组成，沿着芯柱交替配置。为了便于绝缘和散热，高压卷线和低压卷线之间留有油道，低压卷线在上层下层约克左近。本适用新型机器强度高，引导便当。壳式油浸式变压器通常采用该结构。
变压器噪声是变压器运行时的固有特性， 相关标准对其有严格的声级限值规定，但随着用户环保意识的提高，反映变压器现场噪音偏大的投诉也逐渐增多，并且反映的噪音水平也往往比工厂出厂测试数据偏大不少，根据一些现场处理经验.分析有以下原因，以供参考：电压问题 原因：电压高，会使变压器过励磁，响声增大且尖锐，直接严重影响变压器的噪音. 判断方法：先看看低压输出电压，不能看低压柜上的电压表，该电压表只起指示作用，应该采用较为准确的万用表进行测量. 解决方法：现在城市里的10KV电压普遍偏高，根据低压侧输出电压，这时应该把分接档放在适合档位.在保证低压供电质量的前提下，尽量把高压分接向上调(低压输出电压降低)，以此消除变压器的过励磁现象，同时降低变压器的噪音.
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